Cette fois c’est sûr, le contrôle technique sera imposé à tous les motards d’ici 2024. Conscient que cette nouvelle mesure fait largement polémique auprès des concernés, le gouvernement tente d’apaiser les tensions en augmentant significativement les aides à l’achat d’une nouvelle moto. Les foyers les plus modestes pourront bientôt bénéficier d’une prime de 6000 €.

Il est venu, il est parti, il est revenu… Difficile de s’y retrouver parmi tous les rebondissements qu’a connus le contrôle technique des deux-roues. Après des mois de négociations avec des motards largement opposés à la mesure, le gouvernement a finalement fait marche arrière en annulant le projet. Puis, en fin d’année dernière, l’idée a refait surface sur décision du Conseil d’État. Cette fois, c’est la bonne (normalement) : le contrôle technique sera obligatoire pour tous les deux-roues à partir de 2024.

Autant dire que la nouvelle a du mal à passer auprès de ses opposants, représentés en majorité la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC). Alors, pour atténuer la gronde, le ministre des Transports Clément Beaune a eu une idée : augmenter la prime à la conversion pour les deux roues électriques. De 1100 € à l’heure actuelle, celle-ci passe désormais à 6000 €. Mais, comme pour leurs cousines les voitures, tout le monde ne pourra pas bénéficier de cette somme.

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La prime à la conversion grimpe à 6000 € pour les motos

En effet, certaines conditions devront être respectées pour toucher cette aide. Premièrement, celle-ci ne devra pas dépasser les 40 % du prix total du véhicule. Oubliez donc l’idée d’acheter un scooter électrique pour trois fois rien. Ensuite, à l’instar du bonus écologique pour les voitures, seuls les foyers les plus modestes, à savoir qui touchent un revenu fiscal annuel inférieur à 14 089 € pourront prétendre à la prime.

Enfin, le deux-roues en question devra afficher une puissance supérieure à 11 kW. Pour l’occasion, Clément Beaune a apporté quelques précisions concernant le contrôle technique. Celui-ci coûtera en moyenne 50 € aux motards et devra être effectué tous les 5 ans dans un premier temps, puis tous les 3 ans. Il sera moins conséquent que pour les voitures, puisqu’il comptera 4 fois moins de points de contrôle.