Nissan vient d’annoncer son entrée en grande pompe dans le programme de leasing social du gouvernement. Avec sa Leaf électrique, le constructeur propose l’une des offres les plus intéressantes du moment, puisque la voiture est disponible à seulement 65 €/mois. Toutefois, il va falloir s’accrocher pour obtenir une validation de son dossier.

Les constructeurs commencent à se bousculer au portillon pour être éligibles à l’offre de leasing social. Le dernier arrivé n’est autre que Nissan, et quelle entrée en matière. La firme peut déjà se targuer de proposer l’une de meilleures offres de leasing à l’heure actuelle. Sa Leaf électrique est en effet désormais disponible pour la bagatelle de 65 €/mois. Tous les modèles ne peuvent pas se vanter d’un tel tarif, certains dépassant les 100 €/mois.

Bien entendu, pour ce prix, il faudra accepter de faire quelques concessions. La Nissan Leaf est une voiture pensée avant tout pour les petits trajets quotidiens — le leasing social s’adresse quoiqu’il arrive en priorité aux conducteurs qui utilisent leur voiture pour se rendre au travail. Son autonomie de 270 km ne vous permettra pas de parcourir la France, mais devrait vous transporter sans problème jusqu’à votre bureau au cours de la semaine.

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Nissan dévoile l’offre de leasing la plus intéressante du moment

Il faut en effet préciser que cette offre particulièrement intéressante concerne uniquement le modèle Acenta, qui se contente donc d’une petite batterie de 40 kWh. Les conducteurs pourront toutefois profiter de plusieurs options appréciables, telles que la caméra de recul et Android Auto/Apple CarPlay. À titre de comparaison, ce modèle est actuellement commercialisé à 32 900 € dans sa version neuve.

Sachant que la location proposée par Nissan peut durer jusqu’à 37 mois, l’opération est plus que rentable. Soulignons par ailleurs que le premier majoré est pris en charge par l’État. Pour rappel, il faut respecter plusieurs conditions pour être éligible à l’offre de leasing :

• habiter à plus de 15 km de votre lieu de travail ou rouler plus de 8000 km par an pour votre travail
• toucher un revenu fiscal inférieur à 15 400 €
• être majeur et habiter en France

Enfin, il faudra passer l’étape la plus dure : la validation. C’est là que ça s’annonce compliqué, puisque la plateforme croule déjà sous les demandes, au point d’excéder le budget du gouvernement pour 2024.