[Sondage] Y a t-il des motards parmis nous ???

[psyko]

On partage les mêmes risques

 

[Rony4491]

.

 

[psyko]

J'ai compris ok motard = permis moto
Bref ça à l'air d'être un exploit a avoir ce permis enfin heureusement ça ne m'empêche pas de respecter le code de la route
Bref pardon d'avoir posté chez les "vrai motard"
Je reviendrai avec le permis mais comptez pas sur moi pour un "salut" quand ce sera le cas
Le kéké
:grin:

 

[demolite]

J'ai compris ok motard = permis moto
Bref ça à l'air d'être un exploit a avoir ce permis enfin heureusement ça ne m'empêche pas de respecter le code de la route
Bref pardon d'avoir posté chez les "vrai motard"
Je reviendrai avec le permis mais comptez pas sur moi pour un "salut" quand ce sera le cas
Le kéké
:grin:

Bien dit ...
Allez viens on sort :grin:

 

[kole]

On partage les mêmes risques

Tout à fait celui de planter le téléphone :lol::lol::lol::lol:
Kole

 

[Auré]

vous avez pas compris, motards c'est un permis ok ensuite c'est le fait d'avoir une MOTO d'une certaine puissance, 125 ou plus, c'est le fait de se payer tout un équipement, c'est le fait de part la puissance de la moto d'avoir une grosse prise de risque tous les jours via cette puissance méconnue de la part des autres usagers etc...
c'est dur a expliquer

 

[psyko]

J'ai la même puissance qu'une 125 brider et j'ai tout l'équipement indispensable à ma sécurité(blouson moto, casque moto, freinage, suspension améliorer forcément) alors quand je vous vois l'été bras nu sur vos bécane..... Laisse moi rire
Pour moi un motard c'est un état d'esprit (respect, attention, concentration, pilotage, passion ect....)
Je suis d'accord avec toi pour dire qu'il y a des kéké mais faut pas faire de généralitées, ma pauvre 50cc je la voit comme un entraînement permanent pour prendre de bonne habitude pour le permis
Qu'il pleut, qu'il neige je prends ma 50cc pas comme certains motard qui touche plus leur machine sous prétexte que ça glisse sous la pluie
Bref ne nous met pas tous dans le même panier et de plus combien de motard ici présent était sur des scooter ou autre avant d'avoir le permis ?

 

[Auré]

J'ai la même puissance qu'une 125 brider et j'ai tout l'équipement indispensable à ma sécurité(blouson moto, casque moto, freinage, suspension améliorer forcément) alors quand je vous vois l'été bras nu sur vos bécane..... Laisse moi rire
Pour moi un motard c'est un état d'esprit (respect, attention, concentration, pilotage, passion ect....)
Je suis d'accord avec toi pour dire qu'il y a des kéké mais faut pas faire de généralitées, ma pauvre 50cc je la voit comme un entraînement permanent pour prendre de bonne habitude pour le permis
Qu'il pleut, qu'il neige je prends ma 50cc pas comme certains motard qui touche plus leur machine sous prétexte que ça glisse sous la pluie
Bref ne nous met pas tous dans le même panier et de plus combien de motard ici présent était sur des scooter ou autre avant d'avoir le permis ?

sauf que ton 50 tout kitté, déjà il est pas aux normes et en cas d'accident ton assurance te le met dans l'os!!!! ensuite le jour où tu me vois bras nu sur la moto je te fille 100M!!! bonne habitude en 50?? laisse moi rire j'ai encore jamais vu un jeu en 50 conduire correctement :shock:
et combien de motards sur des scoot avant?? pas moi et honnêment il y en a peu, je le sais car c'est mon boulot de former les futur motards

 

[psyko]

Pour mon assurance j'en suis conscient, mais parlons pas homologation (il y aurait beaucoup de choses a dire sur vos moto)
Pour être clair j'en avais marre de rouler a 50km/h fond de 6 sur un route a 70 (les voitures nous dépasse dangereusement)
Sinon j'ai passer l'âge du stunt en pleine rue depuis 7 ans déjà.... Les jeun's
J'espère que tu ne les forment pas à avoir un état d'esprit aussi limitée que le tien
Tu me donne envie de retirer mes cligno, phare ect.... Au moins là je te donnerai raison

 

[Auré]

Pour mon assurance j'en suis conscient, mais parlons pas homologation (il y aurait beaucoup de choses a dire sur vos moto)
Pour être clair j'en avais marre de rouler a 50km/h fond de 6 sur un route a 70 (les voitures nous dépasse dangereusement)
Sinon j'ai passer l'âge du stunt en pleine rue depuis 7 ans déjà.... Les jeun's
J'espère que tu ne les forment pas à avoir un état d'esprit aussi limitée que le tien
Tu me donne envie de retirer mes cligno, phare ect.... Au moins là je te donnerai raison

sur vos motos??? je t'amène la mienne est si tu trouves un truc pas homologué dessus tu m'appelles

et tu demanderas à TOUS les motards que tu croises s'ils considèrent les 50 comme motards, tu va tomber des nus

certains ne considèrent pas les 125 comme motards ( à tord) , alors les 50..

 

[Rony4491]

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[Auré]

merci rony, je me sentais seul lol

motard un jour motard toujours ^^

 

[Rony4491]

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[Auré]

De rien. Tu roule en quoi déjà toi ?

V !

en tmax






















lol je plaisante, street triple de 2009

 

[Rony4491]

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[Auré]

Enfin quelqu'un qui préfère aussi les double optiques ronds par rapport aux nouveaux modèles.

mais j'irais tester le nouveau modèle quand même, une bombe apparemment !!

 

[Rony4491]

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[Auré]

hihi ya rien à voir entre le 675 et le 1000 le 675 est dérivé de la daytona (moteur cadre)

 

[Rony4491]

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[Auré]

linéaire et doux :shock: :shock: :shock: tu as testé la street (pas le speed hein ) c'est le moteur en 600/750 qui déboite le plus

les café racer je suis pas fan, pas mon genre

la gs j'en ai pas l'utilité et ça fais moto de vieux lol

en tout cas tu as l'air de bien bricoler sur ta ténéré :shock: chapeau

 

[Rony4491]

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[Auré]

lol je disais moto de vieux car ceux qui en ont une ils ont généralement plus de 50ans après c'est sur que c'est moto de routard

je suis un peu comme toi, j'aime pas les moteurs sans vie du genre 4 cylindres, j'ai eu un bi cylindre et je peux te garantir que le 3 cylindres c'est une tuerie, patate dès 6000t et jusqu'à 12000, donc avantage du bi avec de la puissance en ba, et avantage du 4 avec puissance en haut MV en fais aussi et yamaha vont s'y remettre aux 3 cylindres

si tu as l'occaz va essayer une street, tu verras je pense que ça va t'étonner

 

[Breck]

Cet hiver j'attaque la révision complète d'une 350 RDLC de 83 (1er millésime) !

Les souvenirs remontent :mrgreen:
J'avais un pote fan de 2 temps, il avait 350RD, 500RD et un 500 Gamma.
De temps en temps il mes les prêtait :twisted:
Des moteurs de GP dans une partie cycle de vélos, tordant !

 

[Rony4491]

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[Auré]

Malheureusement les 500RD et 500RG gamma sont pas importés en Suisse... sinon je pense qu'en aurait aussi une dans le garage !

Pour la 350 RDLC j'ai fais une petite sortie avec un pote en speed triple 1000, il était sur le c** car avait de la peine à me suivre dans les cols assez serrés.
J'adore ces vieux moulins qui ont l'air de rien mais qui sont encore capable de faire taire quelques sportives actuelles dans les virages.

sauf que le speed c'est pas une sportive lol mais un roadster donc plus lourds

 

[Rony4491]

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[Guest]

En 1968, j'avais une 125 cc de marque Motobécane. Une "125 Culbuté", oui je sais le nom est marrant, mais si on regarde sur google images, on vois qu'il en roule encore en France aujourd'hui.

 

[Rony4491]

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[Guest]

C'était de la sacré bonne mécanique comparé à maintenant. malheureusement...

Une mécanique simple. Avec les copains ont passaient nos samedis à les réparer. Je crois qu'aucune des 6 125 culbutés n'étaient jamais passées chez le mécano.
Aujourd'hui avec l'électronique embarquée sur les motos c'est la galère.

 

[Rony4491]

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[Guest]

Le point faible sur les 125 culbutés était le système de freinage, les tambours ne duraient pas longtemps. Je me souviens les avoir changés juste avant de prendre la route pour les vacances, arrivé à tulles, il n'y avait plus de garniture à l'arrière.

 

[Rony4491]

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[flea808]

Ma becanne me manque toujours autant !
Je suis sur que je dors encore en position "limande" dans le lit !!!